Objectif Monoplace

Une petite photo pour figer l'instant T...
Il nous reste tellement de travail ! Mais ça avance !! vraiment !!!!

Enorme étape dans le processus : la fabrication de la carrosserie... Pour la première fois, on navigue vraiment à vue... Dur dur...
Après avoir enrobé le chassis de film plastique ( pour l'isoler de l'humidité ) nous somme en train de le couvrir de platre afin de donner à la voiture sa forme. Parmis les soucis que nous pouvons rencontrer : l'etat de surface, la gestion des gros volumes ( que nous reglons avec des formes en grillage ou du remplissage avec des chutes de mousse expansive et bien entendu, avec des bombes de mousse ), le design, la partie inférieure du cokpit ( comment faire tenir la matière en dessous ? globalement la gravité n'est pas d'accord ), la symétrie et nous en passons...

Mais à chaque jour suffit sa peine et petit à petit l'auto prend forme. Viendra ensuite le temps du poncage, du cirage ( demoulage ) et de la fibre polyester.

Dans le même temps, le moteur est sur banc, prêt à être ouvert. La boite de vitesse aussi. Dans le but de le faire craquer très bientôt !

Voici le nouveau pédalier monté. Il ne reste plus qu'à le mettre dans l'auto !

Pas super satisfaits de notre pédalier, nous avons lancé la fabrication d'un nouveau modèle. On va en plus faire découper les pédales au laser, ce qui donnera un super rendu ;-)

Un projet comme le nôtre, forcément long, l'est d'autant plus quand on n'habite pas les uns à côté des autres. Pour autant, nous tenons bon et avancons !
Nous avons connu un petit contre-temps recemment puisqu'il s'avère que les maitres cylindres que nous avons monté ne conviennent pas. Ils ont besoin d'une précharge ( probablement assurée d'origne pas le mastervac ) et on doit "pomper" pour obtenir du frein... autant vous dire que ce n'est pas possible ;-)

Les nouveaux serons bientôt en commande. Sinon à part ça le système de freinage est complet et installé.

La voiture est sur ses roues ( c'est une très belle caisse à savon )

Nous avons aussi bien avancé la transmission par l'intermédiaire d'une système entièrement fabriqué par nos soins, embarquant un diférentiel qui supportera la couronne ( commandée sur mesure ) d'entrainement.

Voici où en est la voiture :

- Chassis entièrement pointé ( bientôt en soudure )

- Trains roulants mis en place

- commandes de boite, accelerateur et embrayage mis en place

- Crashbox avant et aileron avant en cours de finition

Prochaines étapes :
- Amélioration des fixations de pivot des basculeurs d'amortisseur

- construction d'un nouvel aileron arrière

- Mise en plce des canalisations de freins

- Finition du reservoir d'essence

- Mise en place du kit chaine, differentiel, couronne de marche arrière.

- Mise en route du moteur

Atelier aileron

Petite touche (presque) finale au volant de la voiture, nous l'avons recouvert de peau retournée.
Très racing et surtout très beau !!

Il faut bien commencer par une ébauche. Voici donc la toute première réflexion sur le systeme de commande de boite...

Nous avons un peu manqué de nouvelles sur le blog, et certains d'entre-vous commencaient à penser que le projet était à l'arrêt... Que nenni !! Simplement, certains points sont plus longs que d'autres à mettre en place, et certaines pièces commencées ne sont pas encore terminées. Du coup ce n'est pas forcemment motivant de poster des choses. Mais bon, pour vous faire patienter, voici quelques petites choses tout de même !